Проект "Энергия Москвы"
Развитие инфраструктуры для электротранспорта в г.Москва
«90% экологических проблем Москвы связаны не с фабриками и заводами, а с миллионами автомобилей, которые ежедневно выезжают на улицы города. Изменить ситуацию к лучшему можно через переход на более экологичное топливо, машины и двигатели. Но кардинально повлияет на экологическую ситуацию только полный отказ от двигателей внутреннего сгорания и переход на электромобили», - Мэр Москвы Сергей Собянин
Зарядная сеть
В 2020 году в Москве началась установка 200 зарядных станций для электромобилей.
Сеть будет расширяться, и к 2023 году в столице будет не менее 600 таких станций.

Строительство городской инфраструктуры электрозарядных станций можно сравнить с ремонтом. Европа идет по пути косметического ремонта: сначала ставят зарядные станции, потом обновляют электрические сети.

В Москве проходит масштабный капитальный ремонт: одновременно с установкой ЭЗС реконструируются улицы и прокладываются мощные кабельные сети. Город формирует электроинфраструктуру в районах до того, как в них появятся ЭЗС. В новых микрорайонах и бизнес-кварталах останется только поставить зарядки и подключить их к электросети.
Новая комплексная электроинфраструктура в Москве ускорит развитие одновременно нескольких видов электротранспорта.
Строящиеся транспортные узлы упростят и ускорят передвижение по городу: на них люди смогут пересаживаться с одного транспорта на другой, подзаряжать электромобили, брать напрокат электровелосипеды и электросамокаты.
Где будут зарядки?
Планируя сеть ЭЗС, город опирается на исследования и учитывает пожелания жителей

Департамент транспорта города Москвы проанализировал, где люди чаще всего берут и сдают автомобили каршеринга, опросил управляющих крупных торговых сетей, бизнес-центров и компаний-девелоперов, изучил обращения граждан
К 2023 году зарядные станции появятся в центре, жилых районах Москвы, на вылетных магистралях, около торговых и бизнес-центров. Большинство из них появится в местах, где люди чаще всего проводят время: возле торговых и деловых центров, у кафе и продуктовых магазинов, возле жилых домов. ЭЗС будут установлены по направлению движения из центра, чтобы водителю было удобно зарядить электромобиль по пути домой накануне следующего рабочего дня.

Сейчас пользоваться электрокаршерингом можно по всей Москве, но завершать аренду следует в пределах Третьего транспортного кольца. Благодаря появлению новых зарядных станций заканчивать поездки можно будет на всей территории города.

ЭЗС также появятся в местах, где удобно заряжать коммунальную технику — она тоже постепенно переходит на электрическую тягу.
Какими будут ЭЗС?
Чтобы понять, какие станции нужны, Департамент транспорта города Москвы опросил топ-20 автопроизводителей, которые продают или планируют продавать электромобили в Москве

В результате для новых станций в качестве основного был выбран европейский стандарт коннекторов, но будут станции и с разъемом американского типа.
Как Вы можете повлиять на проект?
Правительство Москвы намерено устанавливать зарядные станции, опираясь на мнение жителей города, бизнесменов и в сотрудничестве с автопроизводителями.
Если вы живете в Москве, предложите, где рядом с вашим домом можно установить зарядные станции.

Если вы владелец бизнеса, предлагаем обсудить план перехода на электротранспорт. Столичный Департамент транспорта готов учесть ваши пожелания по развитию зарядной инфраструктуры в разных районах.



Присылайте идеи и вопросы:
electro@mos.ru
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website